A fines de año, en el Aeropuerto Jorge Newbery, comenzará a verse decolar dos recién creadas aerolíneas en el Paraguay. Ellas son Aerosur Paraguay y Regional Paraguaya Líneas Aéreas que están próximas de iniciar operaciones.

Desde hace más de un año, CÓDIGO AÉREO viene informando de los intentos de crear empresas aerocomerciales en el Paraguay desde que TAM Mersocur resolvió desarmar su operación local. Hasta ahora, dos han avanzado en sus presentaciones ante las autoridades y comenzarán a valor en poco más de dos meses.

Según informó la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil, está próxima en obtener su autorización para volar Aerosur Paraguay, que espera unir Asunción con Buenos Aires tres veces por semana. Por su parte Ocean Air también está por presentar sus papeles para oficializar sus proyectos.

Además, a fines de septiembre comenzará a operar Regional Paraguaya Líneas Aéreas con destino vía Asunción y Ciudad del Este hacia Argentina, Brasil, Bolivia y Chile. De acuerdo a sus directivos, a partir del próximo año se sumarían también rutas hacia Estados Unidos y Europa.

El Director General de la firma, Norberto García Marín, señaló que aún no están determinadas las tarifas de los pasajes. Sin embargo recalcó que éstas serán similares a las demás compañías que operan en Paraguay. No obstante, no se descarta la posibilidad de ofrecer a los consumidores tarifas promocionales según la temporada.

El ejecutivo explicó que ya están asignados los tramos de Asunción y Ciudad del Este hacia Buenos Aires, San Pablo, Brasilia, Cochabamba, Santa Cruz de la Sierra y Santiago de Chile. Además, contemplan la posibilidad de iniciar vuelos a Miami vía Lima a mediados del próximo año y a Madrid a fines del 2009.

Respecto a la frecuencia de los viajes, García comentó que el Gobierno concedió la autorización de siete vuelos semanales desde los aeropuertos Silvio Pettirossi y Guaraní, respectivamente, con destino a Jorge Newbery y San Pablo. Mientras que hacia Brasilia y Santa Cruz de la Sierra se realizarán tres trayectos semanalmente.

En estos momentos, el equipo de Regional Paraguaya está conformado por 25 personas y, de acuerdo a las proyecciones de sus ejecutivos, a fines de este año esperan contar con casi 500 personas en Asunción y en las zonas donde se realizarán escalas.

Actualmente, la empresa posee un avión con matrícula paraguaya que se encuentra en el aeropuerto Silvio Pettirossi. A mediados de la próxima semana arribaría una flota compuesta por cuatro naves Boeing 737, cuyo valor unitario ronda los 2,5 millones de dólares.

Fuente: Código Aéreo / www.newsmaker.com.ar

AeroSur anunció el inicio de operaciones entre La Paz y Cuzco con un avión Boeing 737-200 con capacidad de 108 pasajeros. Los vuelos se realizarán dos veces por semanas, jueves y domingos.

La empresa Aerosur trabaja en la renovación completa de su flota con cinco nuevos aviones, lo que le permitirá, además, ser la primera línea aérea boliviana en obtener la certificación de calidad internacional de la Organización Aeronáutica Civil Internacional (OACI).
Para realizar esta renovación, la empresa aérea invertirá entre 300 y 400 millones de dólares para la fabricación de las naves, trabajo que estará a cargo de la firma estadounidense Boeing y la francesa Airbus, informó al periódico local El Diario el presidente ejecutivo de la línea aérea, Carlos Meyer.
“Estamos ordenando la fabricación de naves que nos serán entregadas entre 2010 y 2012”, aseguró y confirmó que en un par de años “se volará con naves fabricadas exclusivamente para Aerosur”.
La aerolínea obtuvo el financiamiento para la renovación completa de su flota tras la firma de un convenio con la Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo (ALTA).
“Ellos han acordado, con el sistema financiero internacional, un programa de financiamiento para la expansión de líneas aéreas con créditos concesionales de muchas ventajas”, aseguró Meyer y precisó que este crédito “está a un paso de su aprobación y el último paso es definir si operarán con aviones de Boeing o Airbus”.
La línea aérea nacional dispone de 14 aeronaves, de las cuales 10 están operando con vuelos nacionales e internacionales y actualmente están empeñados en transformar una de las cuatro restantes para servicio exclusivo a ejecutivos, mientras que las otras tres están en mantenimiento rutinario.

Fuente: hosteltur